Глобальне зростання продажів електромобілів у липні 2025 року сповільнилося до 21% у річному обчисленні, що стало найнижчим показником з початку року. Цей спад зумовлений в основному тимчасовим уповільненням ринку в Китаї, де продажі електроавто знизились. Водночас у Європі продажі таких машин навпаки, демонструють стрімке зростання.
Про це пише Reuters.
Китайський ринок втрачає темп
Китай є найбільшим автомобільним ринком у світі, на який припадає понад половина всіх продажів електромобілів. Однак у липні зростання продажів там сповільнилося до 12% порівняно із середніми 36% за перше півріччя. Причиною цього називають тимчасову паузу в державних програмах субсидій, які стимулювали попит на електромобілі.
Європа та інші ринки прискорюються
На противагу Китаю, європейські продажі електрокарів зросли на 48%, досягнувши 390 тисяч одиниць. Продажі в Північній Америці зросли на 10%, а в інших країнах світу — аж на 55%. Такий підйом продажів аналітики пов'язують з державними стимулами, спрямованими на прискорення декарбонізації.
Експерти очікують, що китайський авторинок відновить стрімке зростання вже у серпні, коли відновляться програми субсидування. Водночас в США можливе уповільнення попиту ближче до кінця вересня, оскільки скоротяться податкові пільги на придбання нових електрокарів. Загалом, траєкторія розвитку ринку електромобілів у 2025 році залишається позитивною й прогнозується, що попит на електромобілі буде "сильно зростати" і надалі.
За даними "Укравтопрому", за липень український автопарк поповнився понад 7 тис. електромобілів, що на 47% більше, ніж торік. Переважна більшість з них — легкові авто (6849 одиниць), причому кількість нових електрокарів зросла на 62%, а вживаних — на 42%.
Нагадаємо, раніше видання Finteco писало про те, скільки коштує зарядити електромобіль в Україні.
