У березні 2026 року, після тривалого періоду поступового здешевшання, європейський ринок пального зіткнувся з різким ціновим стрибком, спровокованим геополітичною напруженістю на Близькому Сході. Вартість паливно-мастильних матеріалів для приватного транспорту в ЄС в середньому подорожчала на 12,9% порівняно з аналогічним періодом 2025 року.
Такі дані наводить Євростат.
Де пальне подорожчало найбільше?
Майже всі країни-члени Євросоюзу зафіксували двозначне зростання цін у річному вимірі. Найвищі сходинки у цьому антирейтингу зайняли такі країни: Німеччина (+19,8%), Румунія (+19,6%), Нідерланди (+18,8%), Латвія (+18,5%) та Австрія (+17,2%). Водночас в Угорщині та Словенії ціни у річному вимірі навіть знизилися (на 2,7% та 5,9% відповідно). А на Мальті вартість пального взагалі залишилася на нульовій позначці – ціни там жорстко регулюються державою ще з 2020 року.
Ціни на дизель б'ють рекорди
Аналітика статистичного управління ЄС показує, що криза вдарила по різних видах пального вкрай нерівномірно: дизель подорожчав значно сильніше за бензин. Якщо порівнювати з попереднім місяцем (лютий до березня 2026 року), ціновий стрибок виглядає так:
- дизельне пальне злетіло на 19,1% у середньому по ЄС. Найсильніший місячний шок відчули водії у Чехії та Швеції (ціни стрибнули одразу на 27,6%), а також в Естонії (+26,8%), Латвії (+25,4%) та Бельгії (+25,2%).
- бензин подорожчав на 10,6%. Найбільше місячне зростання зафіксовано в Бельгії (+15,1%), Швеції (+15,0%) та Австрії (+14,8%).
Найменше цінове коливання (як по дизелю, так і по бензину) минулого місяця спостерігалося у Словенії, Словаччині та Угорщині, де ціни підвищились від 2,4% до 7%.
Нагадаємо, у середині квітня паливний ринок України почав демонструвати помітне зниження цін під час закупівель.
