Війна між США, Ізраїлем та Іраном, а також перекриття Ормузької протоки (що вивело з ринку п'яту частину світових постачань нафти) спровокували стрімке зростання цін та дефіцит авіаційного пального. Щоб зберегти рентабельність, авіакомпанії по всьому світу змушені вводити паливні збори, підвищувати ціни на квитки та масово скасовувати рейси.
Про це пише Independent.
Як реагують європейські гіганти?
Криза в авіаіндустрії вже вдарила по найбільших гравцях ринку, змушуючи їх до радикальних кроків. Першим великим перевізником, який офіційно вирішив приземлити частину свого флоту, став німецький авіаконцерн Lufthansa. Він ухвалив рішення зупинити польоти до 27 літаків. Своєю чергою національний перевізник Нідерландів KLM протягом найближчого місяця скасовує близько 160 рейсів з амстердамського аеропорту Схіпгол виключно заради економії на дорогому пальному.
Ще гірша ситуація з авіаперельотами в країнах, що розвиваються. У Нігерії місцеві авіакомпанії попередили про загрозу повної зупинки польотів. З кінця лютого вартість авіапального там злетіла на 270%.
"Наразі доходи авіакомпаній недостатні для покриття навіть вартості пального", – офіційно заявили нігерійські оператори.
Реакція ЄС
Європейський Союз опинився у вкрай вразливому становищі, адже він залежить від близькосхідного авіапального на 75%. Зараз Брюссель розробляє екстрені плани для максимізації роботи власних НПЗ та імпортує рекордні обсяги пального зі США. Для пасажирів це означає неминучий і відчутний стрибок вартості авіаквитків. Якщо ж бойові дії та перебої з нафтою триватимуть й надалі, то авіаринок увійде у фазу ще жорсткіших скорочень маршрутної мережі.
Нагадаємо, раніше Finteco писало про те, що війна на Близькому Сході прискорює інфляцію в Україні.
