Український авторинок демонструє зростання зацікавленості до автомобілів китайського походження, попри певний скептицизм щодо їхньої якості. Аналіз даних за квітень 2025 року показує, що авто з написом "made in China" активно завойовують позиції у сегменті нових авто, а також присутні на ринку вживаних моделей.
Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку (ІДА).
Ринок вживаних легковиків
Минулого місяця автомобілі, вироблені в Китаї, склали 1,4% від усіх внутрішніх перепродажів на вторинному ринку легковиків. Лідером у цьому сегменті став електрокросовер Volkswagen ID.4 Crozz, який попри деякі технічні недоліки підкорює українців сучасним виглядом та привабливою ціною. Таких автівок за місяць було продано 88 од.
Друге місце посів Geely CK (54 шт.), а трійку лідерів замикає Chery QQ (45 шт.). Середній вік списаних автомобілів у цьому сегменті становить 9 років.
Щодо перших реєстрацій вживаних авто, імпортованих з-за кордону, де виробником виступає саме Китай, частка є нижчою – лише 1%. Проте тут лідерство здобули значно "молодші" моделі нового покоління, а саме:
- Zeekr 001 (34 одиниці) – представник преміумкласу,
- MG ZS (18 авто) – міський кросовер,
- Zeekr 7X (17 одиниць) – преміальний позашляховик.
Середній вік вживаних імпортованих "китайців" – лише 3 роки, що підкреслює попит населення на більш сучасні електромобілі.
Ринок нових легковиків
На ринку нових легкових автомобілів китайського походження ситуація значно активніша. У квітні цього року їхня частка склала 14% від усіх перших реєстрацій – тобто кожен сьомий новий автомобіль, зареєстрований в Україні, був вироблений у Китаї.
Фаворитом місяця стала модель BYD Song Plus (174 реєстрації) – компактний кросовер з оптимальним співвідношенням ціни та технічних можливостей. На другому місці – Zeekr 001 (62 шт.), що здобуває популярність як представник нового "елітного Китаю". Третє місце посів Audi Q4 e-tron (56 реєстрацій), зібраний у Китаї для продажів на глобальних ринках.
Нагадаємо, у першому кварталі 2025 року світові продажі нових легкових та легких комерційних автомобілів сягнули 20,97 млн одиниць, продемонструвавши зростання на 3,1% порівняно з аналогічним періодом 2024 року. Лідером за обсягом продажу нових авто залишається Китай – за останній звітний період в Піднебесній реалізовано майже 6 млн одиниць авто.
