Два історичні бронеавтомобілі Austin, пов'язані із Січовими стрільцями та українським військом початку ХХ століття, отримали друге життя. Відновлені панцерники "Отаман Коновалець" і "Федір Черник" представили на виставці "З поверненням, Провіднику!" на Арсенальній площі в Києві.
До реставрації машин залучили військових ремонтників та інженерних спеціалістів, які сьогодні працюють уже із сучасною військовою технікою. Серед учасників проєкту — Хорунжа служба, бійці 53-ї резервної роти Третьої окремої штурмової бригади, 512-й окремий ремонтно-відновлювальний батальйон та фахівці української оборонної компанії Укр Армо Тех (UKR ARMO TECH, UAT).
Якими були бронеавтомобілі Austin
Представлені в Києві машини належать до сімейства британських бронеавтомобілів Austin, створених у роки Першої світової війни.
Austin 2-ї серії випустили обмеженою партією — 60 машин. Порівняно з першою серією конструкцію вдосконалили: посилили раму, диференціали та бронювання, а потужність двигуна збільшили з 30 до 50 к. с.
За маси близько 5,2 тонни бронеавтомобіль міг розвивати швидкість до 50 км/год. Екіпаж складався з п'яти осіб.
Головною особливістю машини було озброєння: два 7,62-мм кулемети "Максим" розміщувалися в окремих баштах. Боєкомплект становив близько 6000 набоїв. На частині бронеавтомобілів також облаштовували додатковий пост керування в кормовій частині, щоб спростити рух заднім ходом.
Згодом бронемашини цього типу стали частиною української військової історії.

"Отаман Коновалець" та "Федір Черник"
Один із відновлених панцерників отримав ім'я Євгена Коновальця — полковника Армії УНР та командира Січових стрільців.
Другий названий на честь сотника Федора Черника, який загинув у Мотовилівському бою в листопаді 1918 року. Бронеавтомобіль із таким ім'ям входив до автопанцирного дивізіону Корпусу Січових стрільців.
До наших днів машини дійшли далеко не в первісному стані. Частину конструкції та деталей довелося відновлювати, а сам проєкт потребував участі фахівців, які мають досвід роботи з військовою технікою.
До історичної техніки долучили сучасних інженерів
Над поверненням панцерників працювала команда з представників кількох військових підрозділів і цивільних спеціалістів.
У роботах брали участь Хорунжа служба, військовослужбовці 53-ї резервної роти Третьої окремої штурмової бригади та 512-го окремого ремонтно-відновлювального батальйону.
До реставрації залучили також інженерів Укр Армо Тех — української оборонної компанії повного інженерно-виробничого циклу.
Сьогодні Укр Армо Тех розробляє та серійно виробляє броньовані автомобілі, наземні роботизовані комплекси та артилерійські боєприпаси калібру 155 мм. Серед броньованих машин компанії — сімейство UAT GYURZA.
У своїй основній роботі команда компанії супроводжує створення техніки від інженерної розробки та прототипу до випробувань, кодифікації, контролю якості й масштабування серійного виробництва.
Тому участь фахівців Укр Армо Тех у реставрації Austin стала незвичним для сучасного оборонного підприємства проєктом: замість створення нової техніки інженери працювали з машинами, конструкції яких були розроблені понад сто років тому.

Сто років розвитку броньованих машин
Між Austin Січових стрільців і сучасними бронеавтомобілями лежить понад століття технологічного розвитку.
Перші броньовані автомобілі фактично створювали на базі автомобільних шасі, які додатково захищали бронею та оснащували озброєнням. Сучасна військова машина проєктується як комплексна система, де ще на етапі розробки враховуються захист екіпажу, мобільність, компонування, ремонтопридатність та можливість інтеграції спеціального обладнання.
Змінилися матеріали, двигуни, засоби проєктування та методи випробувань. Незмінним залишилося головне інженерне завдання — створити захищену машину, здатну виконувати поставлені перед нею завдання.
Саме тому відновлені Austin цікаві не тільки як історичні артефакти. Вони наочно демонструють, з чого понад століття тому починався розвиток колісної бронетехніки, з якою сьогодні працюють уже українські інженери та виробники.
Де можна побачити відновлені панцерники
"Отаман Коновалець" і "Федір Черник" представлені на вуличній виставці "З поверненням, Провіднику!" на Арсенальній площі в Києві.
Разом із бронеавтомобілями експонується тридюймова гармата Армії УНР з оригінальним стволом, колесами та броньовим щитом.
Виставку присвятили поверненню в Україну та перепохованню останків Євгена Коновальця. Відновлена військова техніка стала частиною експозиції, яка поєднує історію українського війська з роботою військових та інженерів сьогодення.

