Збільшення акцизу на пальне в Україні: який вплив це матиме на економіку під час війни

З 2 вересня 2024 року в Україні набув чинності закон про підвищення акцизів на пальне. Президент України Володимир Зеленський підписав його 1 вересня, і цього ж дня відбулося перше підвищення ставки акцизу відповідно до законопроєкту. Видання Finteco пояснює, чому було необхідно підвищити ставку та як це позначиться на вартості різних видів пального.

Як нові акцизи вплинуть на вартість бензину

Згідно з законом, який підписав Президент, акциз на пальне 2024 в Україні буде поступово підвищуватися до того мінімального рівня, який прийнятий на території ЄС. Мова йде про акциз в розмірі:

• 359 євро за 1000 л бензину;
• 330 євро за 1000 л дизельного пального;
• 68 євро за 1000 л автогазу.

Графік підвищення ставок акцизного податку на пальне (євро за 1000 літрів):

Наразі, згідно з законопроєктом про акциз на паливо, ставка підіймається:

• на 14% для бензину – до 242,6 євро;
• на 27% для дизпального – до 177,6 євро;
• для автогазу – до 55,6 євро.

Наступний етап підвищення акцизу на топливо відбудеться 1 січня 2025 року, і поступово цей процес продовжуватиметься до 2028 року. Через менше, ніж 4 роки, ставка акцизу на всі види палива стане ідентичною до мінімального рівня, прийнятого в ЄС.

Коли та на скільки подорожчає пальне на заправках

Якщо не враховувати фактор коливань цін на бензин в Україні, то через підвищення ставки акцизу ціна 1 літра бензину може вирости на 1,28 грн, 1 літра дизелю — на 1,67 грн, а 1 літра автогазу — на 0,15 грн.

Експерти припускають, що підвищення податку на бензин складе 1,5 грн за літр, на дизельне пальне — 2 грн за літр. Навіть якщо ці цифри доплюсувати в поточні ціни, саме підвищення буде незначним. 

Останніми днями ціна на нафту на світових ринках опустилася нижче 80 доларів за барель, тоді ще як на початку серпня сягала 87 доларів. Якби новий акциз на пальне в Україні запрацював би не з вересня, а раніше, то змін в цінниках на пальне на АЗС ніхто б й не помітив. Відбулося би компенсування зростання акцизу зниженням закупівельної вартості пального. Якщо загальна закупівельна ціна на пальне буде знижуватися, то кінцева вартість бензину, дизелю та автогазу може й не змінитися. 

Якщо ж ціни на пальне на ринку залишаться стабільними, то можливе таке зростання вартості бензину на 1,5 грн за літр, дизелю до 2 грн за літр, а скрапленого газу до 5,5 грн за літр. Акциз на автогаз зросте більше, ніж на бензин і дизель, так як великі запаси цього виду пального створити на території України проблематично. Однак в довготривалій перспективі ціни на газ все одно будуть більш економічно вигідними, ніж придбання бензину.

Прогнозування цін на пальне є складним завданням. До кінця літа, згідно з даними моніторингу вітчизняного ринку пального, середні роздрібні ціни на бензин А-95 знизилися до 56,59 грн за 1 літр за літр – це на 0,15 грн менше, ніж в липні 2024 року. Дизельне пальне подешевшало на 0,03 грн, досягнувши позначки в 52,85 грн за 1 літр. А ось автогаз подорожчав на 0,87 грн – на цей момент він коштує 28,87 грн за 1 літр.

Згідно з прогнозом НБУ, у третьому кварталі 2024 року ціни на пальне в Україні можуть почати зростання – спочатку на 3,8%, а вже в четвертому кварталі – ще на 5,4%. Таким чином, до кінця року вартість пального зросте на понад 9%.

Чому зростають ціни на бензин

Законопроєкт про приведення ставок акцизного податку на пальне до мінімальних рівнів ЄС ВРУ прийняла 4 червня, а вже 18 липня його схвалили в другому читанні. За словами Данила Гетманцева, голови податкового комітету ВРУ, цей закон пришвидшить процес адаптації українського законодавства до норм ЄС у межах підписаної Угоди про асоціацію.

Основною причиною підвищення акцизів на газ, бензин та дизель є гострий дефіцит бюджету. Додаткові фінансові надходження від акцизів будуть спрямовуватися на фінансування Сил оборони. Очікується, що в середньому за 1 місяць у другому півріччі держбюджет отримає на 1,604 млрд грн більше, ніж зараз.