Київ готується змінити підхід до роботи міської інфраструктури під час повітряних тривог, а також зменшити комендантську годину. Замість однакових обмежень для кожного сигналу влада планує запровадити диференційовану модель, за якої рішення щодо транспорту залежатимуть від характеру та масштабу загрози.
Про це повідомляє президент України Володимир Зеленський.
За "жовтого" рівня повітряної небезпеки Сирецько-Печерська лінія метро має працювати у штатному режимі. Водночас місто планує збільшити кількість наземного громадського транспорту, щоб пасажири мали альтернативу у випадку зупинки руху на Святошинсько-Броварській лінії.
Червона гілка отримає наземного дублера
Найбільше навантаження припаде на напрямок між "Лісовою" та "Дніпром". Саме цю ділянку планують посилити автобусами та іншими видами наземного транспорту, фактично створюючи резервний маршрут уздовж червоної гілки метро.
Для міста це означає формування дублюючої транспортної системи. Вона повинна підтримувати сполучення між районами навіть тоді, коли підземна інфраструктура не може працювати у звичному режимі.
"Жовтий" і "червоний" рівні матимуть різні наслідки
Нова система передбачає два рівні повітряної тривоги:
- "Жовтий" рівень переважно пов'язуватимуть із загрозою ударних безпілотників.
- "Червоний" застосовуватимуть за ракетної небезпеки, загрози балістичних ударів або під час масованих атак.
Такий підхід має дозволити місту не переводити весь транспорт у режим максимальних обмежень у ситуаціях, коли характер загрози цього не потребує, водночас зберігаючи можливість швидко посилити заходи безпеки.
Комендантську годину також хочуть адаптувати
Паралельно Київ розглядає скорочення тривалості комендантської години. Аналогічний перегляд її часових меж планують запропонувати й іншим містам, якщо це дозволятиме безпекова ситуація.
Таким чином, влада намагається перейти до більш гнучкої моделі функціонування міст, у якій рівень обмежень відповідатиме реальному рівню небезпеки. Для Києва це стосується одразу кількох критичних сфер – громадського транспорту, пересування населення та роботи економіки.
Нагадаємо, у Києві планують активізувати роботи зі створення та модернізації об'єктів цивільного захисту. На реалізацію відповідних проєктів у міському бюджеті 2026 року передбачили понад 1,1 млрд грн.
