Початок 2026 року ознаменувався різким спадом активності на ринку нових легкових автомобілів. У січні українці зареєстрували 4 789 нових авто, що майже на 58% менше, ніж у грудні, який став рекордним за кількістю угод.
Такі дані оприлюднив Інститут досліджень авторинку, пояснюючи ситуацію типовим для початку року сезонним охолодженням попиту.
Водночас аналітики звертають увагу: якщо порівнювати не з груднем, а з січнем 2025 року, то ринок демонструє зростання на 11,6%. Це свідчить про збереження довгострокового тренду на оновлення автопарку, попри коливання протягом року.
Хто лідирує серед брендів
За підсумками місяця перше місце за кількістю реєстрацій утримала Toyota — 761 автомобіль. Китайський виробник BYD з результатом 494 одиниці піднявся на другу позицію, обійшовши традиційних європейських конкурентів. Далі в рейтингу — Renault (416 авто) та Skoda (340). У модельному заліку боротьба була максимально щільною:
- Toyota RAV4 та Renault Duster розійшлися лише на один автомобіль (313 проти 312 реєстрацій).
- Третю сходинку посів Toyota Land Cruiser Prado з показником 206 авто.
Примітно, що до десятки найпопулярніших уперше увійшли три моделі нового покоління, зокрема електро- та гібридні рішення від BYD, а також Volkswagen ID. Unyx, що свідчить про поступове розширення сегмента технологічних авто.
Серед машин, які формально класифікуються як виготовлені в Україні, лідером став Skoda Karoq. Минулого року на облік поставили 59 таких кросоверів, зібраних на закарпатському підприємстві "Єврокар".
Січневий обвал не розглядають як сигнал проблеми, радше як корекцію після надзвичайно активного кінця року. Поточна динаміка вказує на те, що ринок нових авто входить у 2026-й більш стримано, але без втрати стратегічного потенціалу.
Водночас у січні, попри війну та енергетичні виклики, українці масово пересідають на екологічний транспорт. За підсумками 2025 року національний автопарк поповнився на 110,2 тис. електромобілів, що удвічі більше, ніж у минулому році.
