Німецький інженерний гігант Bosch оголосив про скорочення близько 13 тис. робочих місць у своєму підрозділі автозапчастин до 2030 року. Це становить приблизно 3% його глобального штату. В такий спосіб компанія намагається заощадити 2,5 млрд євро, аби компенсувати збитки на тлі кризи європейської автомобільної промисловості.
Про це пише Еuronews.
Географія скорочень та причини
Основний удар скорочень робочих місць припаде на Німеччину, зокрема, на регіон Штутгарта та такі виробничі майданчики, як Фоєрбах і Швібердінген. Анонсовані звільнення працівників стануть додатковим до тисяч робочих місць, вже втрачених Bosch останніми роками.
Криза, з якою стикнувся автовиробник, спричинена комплексом факторів – це і слабкий попит на автомобілі в Європі, і високі витрати на робочу силу та енергоносії, і жорстка конкуренція з боку дешевших китайських моделей. Не менш важливу роль зіграли й торгівельні тарифи, зокрема з боку США, які негативним чином позначились на прибутковості.
Раніше про скорочення робочих місць оголосили як відомі європейські автовиробники, включаючи Volkswagen та Volvo, так і неєвропейські фірми – Nissan та Stellantis. Відомо, що окрім скорочення чисельності персоналу, Bosch планує суттєво зменшити інвестиції у виробничі потужності на тлі уповільнення попиту.
Рішення Bosch стало неприємною звісткою для німецького уряду, який прагне залучити інвестиції та відродити занепадаючий промисловий сектор країни. І хоча експерти прогнозують незначне зростання ВВП Німеччини цього року, суттєвого відновлення економіки не очікується.
До слова, американський технологічний гігант Intel також проводить оптимізацію кадрів, у ході якої планують скоротити до 20% загального персоналу компанії. Звільнення торкнеться, зокрема, таких важливих позицій, як: архітектори чіпів, хмарні інженери-програмісти та фахівці з фізичного проєктування чіпів.
Нагадаємо, Нова Пошта планує масові звільнення своїх працівників до кінця 2025 року. Прогнозується, що оптимізацію штату торкнеться близько 7000 офісних працівників.
