За перші чотири місяці 2026 року кількість нових зареєстрованих автомобілів в ЄС сягнула майже 3,8 млн одиниць, що на 4,2% більше, ніж торік. При цьому, головними трендами на європейському ринку стали стрімке падіння популярності бензинових двигунів та різке збільшення авто китайських брендів.
Про це повідомляє Euronews, із посиланням на нові дані Європейської асоціації автовиробників (ACEA).
Китайський прорив
Найбільш показовим трендом цього року став різкий стрибок китайських автовиробників, які за перші 4 місяці (січень-квітень) змогли подвоїти свою частку на ринку ЄС з 3,2% до близько 6% (а з урахуванням ринків Великої Британії та країн ЄАВТ ця частка сягає 7,3%).
Лідером серед китайських компаній за обсягами залишається SAIC Motor (власник бренду MG), який продав понад 77 тис. авто (+10,4%). Ще в одного автовиробника з Піднебесної – компанії BYD – продажі злетіли на 152,9%, що еквівалентно реалізації понад 71,8 тис. авто. Також зросли продажі у виробника Chery (бренди Omoda, Jaecoo, Jetour): загалом продано понад 48,3 тис. одиниць авто (+267,1%).
Вибір на користь електрокарів
Як виявилось, електромобілі в ЄС поступово витісняють двигуни внутрішнього згоряння, що свідчить про зміщення уподобань європейців в бік екологічності. У квітні продажі повністю акумуляторних електромобілів (BEV) зросли на 37,7%, зайнявши 20,6% ринку. При цьому, найбільш популярними авто були класичні гібриди (HEV), які охопили 36,9% квітневих продажів.
Щодо продажів автомобілів на класичному пальному, то їх продажі впали на 16,3%, а дизельних – на 17,1%. Сумарно на бензин та дизель у квітні припало менше ніж 30% усіх проданих автомобілів у ЄС.
Нагадаємо, в Україні компанія Uklon запускає тестування дистанційно керованих авто.
