Столична влада на прохання профспілок транспортних підприємств міста розпочала процес перегляду тарифів на проїзд у міському транспорті. З цією метою департаменти економіки та транспорту отримали доручення від мера Києва Віталія Кличка підготувати нові економічно обґрунтовані розрахунки.
Як пояснюють у Київській міській державній адміністрації (КМДА), поточний тариф давно не відповідає реаліям ринку, і місто більше не може покривати цю різницю самостійно.
Чому проїзд подорожчає: 4 причини
Головною передумовою для такого кроку в КМДА називають разючу невідповідність нинішніх цін ринковим реаліям, адже вартість проїзду в столиці досі залишається найнижчою в Україні й не переглядалася з 2018 року. За цей час відбулося суттєве зростання собівартості перевезень через подорожчання електроенергії, пального, витратних матеріалів та логістики.
Як наслідок, громадський транспорт Києва став глибоко збитковим: лише в бюджеті на поточний рік для підтримання підприємств довелося закласти 12 млрд гривень дотацій. Фінансовий тягар столиці посилюється ще й тим, що держава вже багато років не компенсує місту витрати на безкоштовне перевезення пільговиків, вимиваючи з місцевого бюджету сотні мільйонів гривень щороку.
Куди підуть зекономлені гроші?
Зменшення фінансового навантаження на транспортну сферу дозволить Київраді спрямувати вивільнені кошти на забезпечення енергостійкості столиці та підготовку до наступного, потенційно надскладного опалювального сезону. Однак наразі точної дати запровадження нових тарифів та їхньої величини в КМДА не називають – чекають на фінальні цифри від економістів.
Нагадаємо, з 13 квітня Нова пошта підвищує тарифи на доставку.
