В "Укрзалізниці" роз'яснили мету та особливості реалізації програми безкоштовних поїздок для українців, відомої під назвою "3000 кілометрів". Ініціатива є частиною президентського пакета допомоги "Зимова підтримка" та має на меті зробити подорожі залізницею доступними навіть у складних економічних умовах.
Всі деталі розповіли в пресслужбі компанії.
Перехід до європейської моделі перевезень
Як зазначають у компанії, держава вже у 2025 році розпочала часткове фінансування реальної вартості пасажирських перевезень, а у 2026-му цей процес триватиме. Це — перехід до європейської практики, коли влада компенсує різницю між реальною ціною квитка та тією, яку можуть сплатити пасажири.
"Більшість українців не потягне квитки за їхньою реальною ціною, а зберігати маршрути, особливо до прифронтових міст, життєво необхідно", — наголошують в "Укрзалізниці".
Чому саме 3000 кілометрів
Обрана відстань не випадкова: вона символічно охоплює найдовший залізничний маршрут Україною — із Запоріжжя до Ужгорода і назад. Це дає змогу кожному українцю, незалежно від місця проживання, подорожувати країною безкоштовно в межах цієї дистанції. Програма поширюється лише на внутрішні рейси далекого сполучення, не охоплює преміум-класи та передбачає адресний підхід — для тих, хто справді потребує підтримки.
Раціональне використання ресурсів
В "Укрзалізниці" зазначають, що в періоди зниженого попиту, зокрема взимку, кількість вільних місць у поїздах сягає 200–250 тисяч на місяць. Саме тоді громадяни зможуть скористатися своїми "кілометрами". Крім того, програма стимулюватиме подорожі в будні дні або у менш завантажені напрямки, що допоможе оптимізувати перевезення без додаткових витрат.
Підтримка прифронтових регіонів
У пікові періоди, зокрема в грудні, "3000 кілометрів" насамперед орієнтуватиметься на мешканців прифронтових громад, які найбільше страждають від обстрілів і перебоїв з енергопостачанням. Для них подорожі залізницею стануть не лише безкоштовними, а й безпечним способом евакуації або пересування.
Чиїм коштом фінансується програма
Програму реалізують паралельно з компенсацією державою собівартості пасажирських перевезень. Це дозволить утримати соціально важливі маршрути та водночас забезпечити стабільність для самої компанії.
"Підтримка пасажирських перевезень — це кошти платників податків, тож вони мають відчути цей ефект", — підсумували в "Укрзалізниці".
Раніше Finteco повідомляло, що президент України Володимир Зеленський анонсував нову масштабну програму транспортної підтримки для громадян, що отримала робочу назву "УЗ-3000".
