Польоти в повітряному просторі України можуть відновитися в одному з українських аеропортів – "Львів" або "Бориспіль", а відбутися це може не раніше січня 2025 року. Втім, страхування, яке є стратегічною метою і ключовою умовою для відновлення авіаперевезень, вимагає мільярдних інвестицій.
Таку думку висловив старший партнер компанії Marsh McLennan Кріспін Еллісон під час 10-го Київського міжнародного економічного форуму в Києві.
"Я б сказав, що реальна дата початку страхування — січень 2025 року. Але це залежить від багатьох факторів. У тому числі від перебігу війни, політичної волі тощо", – сказав він.
Експерт вважає, що на початку 2025 року п'ять або шість авіакомпаній можуть виявити зацікавленість у відновленні польотів з України. Еллісон відмітив, що механізми страхування для авіації будуть простішими у випадку використання Львівського аеропорту. Втім, додав він, президент Володимир Зеленський наполягає на пріоритетному відкритті міжнародного аеропорту "Бориспіль".
"Президент зненавидить мене за те, що я це сказав, тому що він сфокусований на "Борисполі", проте початковий фокус – "Львів". Сім хвилин польоту від Польщі", – зазначив старший партнер Marsh McLennan.
Еллісон додав також, що для відновлення польотів пасажирських літаків, таких як Airbus-320 і Boeing-737, необхідне страхове покриття мінімум на 750 мільйонів доларів. Остаточне рішення щодо відновлення авіасполучення ухвалюватиметься в Офісі президента з урахуванням ефективності протиповітряної оборони та загальної безпекової ситуації.
Варто додати, що, згідно зі звітом Європейської організації безпеки повітряної навігації (Євроконтролю), обмеження на польоти цивільної авіації у повітряному просторі України, Молдови, Білорусі та Росії триватимуть до 2029 року. Організація відзначає, що хоча авіагалузь відновлюється після пандемії коронавірусу, російське вторгнення в Україну залишається суттєвим фактором, що гальмує цей процес.
Нагадаємо, що в Україні кількість польотів скоротилася на 90% порівняно з показниками до 24 лютого 2022 року. Тоді було оголошено про закриття повітряного простору України для цивільних літаків через російське вторгнення. Згодом ЄС повністю закрив свій повітряний простір для російських літаків, а подібні обмеження запровадили й інші європейські країни.
