В Україні планують кардинально змінити правила роботи ринку таксі. Документ уже направили на погодження до Державної регуляторної служби. Якщо його ухвалять, водії, платформи та пасажири працюватимуть за новими правилами.
Про це повідомляє "Судово-юридична газета".
Сертифікати для водіїв
Головна новина для водіїв — введення сертифікатів. Щоб легально возити пасажирів, самозайнятий водій повинен отримати електронний сертифікат, який коштуватиме один прожитковий мінімум, близько 3000 гривень. Документ видаватимуть на два роки. Водієм зможе стати лише особа старша 20 років з посвідченням категорії Б, яке діє понад два роки, без судимостей та не більше п'яти порушень ПДР за рік.
Цифрові платформи та QR-коди в салоні
Самозайняті водії зможуть приймати замовлення виключно через цифрові платформи — Uklon, Bolt та інші сервіси. Платформи зобов'язані перевіряти водіїв перед підключенням та контролювати наявність страховки. Якщо у водія немає страхування, платформа повинна або застрахувати його, або відключити від роботи.
У кожному таксі з'являться обов'язкові QR-коди в салоні та під лобовим склом. Пасажири зможуть відсканувати код і отримати інформацію про водія та автомобіль. Також усі таксі повинні мати таксометри, щоб пасажир бачив вартість поїздки в реальному часі.
Штрафи для порушників
За порушення нових правил передбачені серйозні штрафи. Якщо водій працює без сертифіката або платформа підключає нелегальних перевізників, штраф становитиме від 17 тисяч до 34 тисяч гривень. За неправильне маркування таксі доведеться заплатити 8,5 тисячі гривень.
Реформа має легалізувати ринок таксі, підвищити безпеку пасажирів та створити рівні умови для всіх учасників. Зараз багато водіїв працюють нелегально, а державний контроль неефективний через застаріле законодавство. Нові правила дозволять відстежувати всіх учасників ринку через єдину електронну систему та проводити рейдові перевірки.
