Україні вдалося націоналізувати частку одного з найбільших промислових заводів країни – ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" (КВБЗ). Це стало можливим завдяки рішенню Вищого антикорупційного суду (ВАКС), який задовольнив позов Мін'юсту та стягнув у дохід держави 25% акцій підприємства, що належали російському бізнесмену Станіславу Гамзалову.
Відповідне рішення колегія суддів ухвалила у середу, 14 січня.
У власність держави переходять 28 669 889 штук акцій. Їхня номінальна вартість складає понад 21,5 млн грн. Суд підтвердив, що попри формальне володіння через посередників, російський бізнесмен Станіслав Гамзалов мав можливість розпоряджатися цим активом.
Хто такий Гамзалов?
Станіслав Гамзалов володіє низкою компаній у РФ, які постачають продукцію для російського військово-промислового комплексу. Один з його активів – компанія АТ "ЭНА" – спеціалізується на виготовленні помпового обладнання для суднобудування та ядерної енергетики. Серед ключових клієнтів компанії – відомі представники російського ВПК: АТ "ВО "Севмаш" (спеціалізується на будівництві атомних підводних кораблів для флоту РФ), ПАТ СЗ "Северная верфь" (завод, який будує бойові кораблі та судна тилового забезпечення) та інші.
Відомо, що чверть українського заводу росіянин придбав ще у 2012 році через підконтрольну австрійську фірму OW Capital Management. Після початку повномасштабного вторгнення ці акції були заарештовані та передані в управління АРМА, проте процес фактичної передачі управителю затягнувся. Тепер актив стягнуто безпосередньо на користь держави.
Керівництво КВБЗ раніше заявляло, що Гамзалов не мав реального впливу на роботу підприємства, а ключовим власником залишається український промисловець Володимир Приходько.
Зауважимо, що інтерес до управління "російською часткою" висловлювала "Укрзалізниця" у січні 2023 року. Тодішній голова правління УЗ Олександр Камишін вважав, що це дозволить вивести співпрацю з заводом на новий рівень та гарантувати стабільність постачання вагонів.
Нагадаємо, у липні 2025 року Укрзалізниця підписала договір із ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" на постачання 100 нових пасажирських вагонів, з них перші 5 – це інноваційні вагони нового покоління.
