В Україні планують скасувати податкові пільги на імпорт електромобілів із 1 січня 2026 року. За словами голови Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данила Гетманцева, наразі немає жодних аргументів на користь продовження цих пільг, адже пріоритетом для держави є фінансування оборони. Таку позицію, за його словами, підтримує і міністр фінансів Сергій Марченко.
Про це народний депутат сказав в інтерв'ю "РБК-Україна".
Аргументи проти пільг
Данило Гетманцев навів два основні аргументи на підтримку своєї позиції щодо скасування податкових пільг для імпорту електромобілів. Перша, на його думку, полягає у формуванні здорової конкуренції. А це можливо шляхом реалізації ринкових механізмів, а не за допомогою державних преференцій. По-друге, за словами Гетманцева, в "картині світу" сьогодення вибір між фінансуванням армії та екологією очевидний.
Бюджетна стратегія на 2026 рік
Уряд вже цього тижня планує зареєструвати в парламенті проєкт держбюджету на 2026 рік. За розрахунками, Україна потребуватиме щонайменше 10 млрд додаткової міжнародної допомоги, крім наявних перехідних запасів. Разом з тим, за словами міністра фінансів Сергія Марченка, потреба у зовнішньому фінансуванні перевищує 16 млрд євро.
Гетманцев зауважує, що влада сподівається знайти частину цих коштів завдяки детінізації економіки. За його оцінками, лише від тіньових доходів держскарбниця може недоотримати до 1 трлн гривень наступного року. Боротьба з тіньовою економікою може стати ключовим інструментом для наповнення бюджету, що дозволить, зокрема, переглянути рівень прожиткового мінімуму.
До слова, ключовим пріоритетом держбюджету України у першому півріччі 2025 року була оборона, на яку країна витратила 62,8% усіх витрат загального фонду.
Нагадаємо, у червні 2025 року до Верховної Ради подали альтернативну версію законопроєкту під номером 13351-1 щодо продовження податкових пільг для електрокарів. Більше детально про цей документ можна дізнатись за посиланням.
