Український автопарк стрімко поповнюється автомобілями китайського виробництва. Так, за перше півріччя 2025 року українці зареєстрували понад 6,3 тисячі нових і вживаних авто, зібраних у КНР.
Про це свідчить аналіз перших реєстрацій легкових автомобілів китайського виробництва, проведений Інститутом досліджень авторинку.
Примітно, що серед нових легковиків, вироблених у Китаї, 81% були електромобілями, на бензинові моделі припало 10,6%, а на гібриди – лише 3,8%. Вкрай рідко водії обирали автомобілі на дизелі – таких виявилось усього 0,3%.
Перші реєстрації нових легковиків
Абсолютним лідером серед нових авто китайського виробництва стала марка BYD – 1719 зареєстрованих машин. За нею слідують Zeekr (860 шт.) та Honda (838 шт.), яка, попри японське походження, активно збирає окремі моделі в Китаї. До десятки також увійшли Audi, MG, Volkswagen, Chery, Changan, Denza та Haval.
Бестселером серед нових "китайців" став BYD Song Plus – цей кросовер обрали тисяча українських покупців. Стабільний попит мають також Honda e:NS1, Zeekr 7X, Zeekr 001, BYD Sea Lion, Audi Q4, Volkswagen ID.4, Chery Tiggo 4 Pro і BYD Yuan.
Перші реєстрації вживаних легковиків
Серед вживаних легковиків китайського виробництва, які вперше реєструвалися в Україні, електромобілі посіли абсолютну більшість, становлячи понад 85% від загального числа. Ніша бензинових авто займає 11%, гібриди – 4%, а дизельні автомобілі в цьому сегменті практично не представлені.
Беззаперечним лідером серед брендів став Zeekr, який зафіксував 304 реєстрації. До переліку найпопулярніших авто також увійшли BYD, Tesla (з шанхайського заводу), Audi, Volvo, MG, Polestar, Volkswagen, Mercedes-Benz і Buick.
Найбільшим попитом серед уживаних китайських авто в Україні користується модель Zeekr 001. У топ також потрапили Zeekr 7X, Polestar 2, MG ZS, Tesla Model 3, BYD Song Plus, Buick Envision, Denza N7, Audi Q4 та Volvo XC60.
Зазначається, що середній вік таких вживаних авто становить лише 2,5 роки, що робить їх досить "свіжими" на тлі українського вторинного ринку, де середній вік авто сягає 16 років.
Нагадаємо, у червні 2025 року в Україну було імпортовано майже 20 тис. вживаних автомобілів, при цьому найбільша частка припадала на бензинові авто – 48%.
