Авіалайнер Boeing 737 MAX, призначений для китайської авіакомпанії Xiamen Airlines, повернувся до виробничого центру в Сіетлі. Це ще одна "жертва" торгівельних війн між США та Китаєм.
Про це пише The Guardian.
У квітні 2025 року президент США Дональд Трамп підвищив базові тарифи на китайський імпорт до 145%. У відповідь Китай ввів 125% мито на американські товари.
Китайська авіакомпанія, яка приймає літаки Boeing, також може постраждати від тарифів. Враховуючи, що новий 737 MAX має ринкову вартість близько 55 млн доларів, накладені мита призведуть до його суттєвого подорожчання.
Повідомляється, що Пекін розглядає способи підтримки авіакомпаній, які орендують літаки Boeing і стикаються з вищими витратами. Зокрема, минулого тижня китайський уряд звернувся до авіакомпаній країни із проханням призупинити закупівлі авіаційного обладнання та запчастин у компаній із США, таких як Boeing. Заборона фактично заважає Boeing отримати доступ до китайського ринку, який є одним із ключових.
За підрахунками, на Китай припадає приблизно 20% прогнозованого світового попиту на літаки протягом наступних 20 років. Для Boeing напружені відносини з одним із найбільших ринків додають ще більше невизначеності у плануванні довгострокової міжнародної стратегії.
