У липні 2026 року автомобільне паливо та мастильні матеріали в країнах Європейського Союзу в середньому подорожчали на 16,9% порівняно з аналогічним місяцем минулого року. В Україні за цей самий період зростання становило 28%, тобто темпи підвищення цін виявилися значно вищими за середньоєвропейські.
Такі дані випливають зі статистики Eurostat та інформації Державної служби статистики України, яку проаналізували експерти Experts Club.
Румунія стала лідером ЄС за подорожчанням пального
Найбільше серед країн Євросоюзу ціни на паливо та мастильні матеріали зросли в Румунії — на 24,2% за рік.
До країн із найвищими темпами подорожчання також увійшли:
- Німеччина та Литва — по 22,9%;
- Болгарія — 22,2%;
- Нідерланди — 22%;
- Фінляндія — 20,5%.
Загалом річне зростання цін зафіксували у 25 із 27 країн ЄС.
Найменше паливо подорожчало у Швеції — на 1,2%, тоді як на Мальті ціни залишилися без змін. В Угорщині, навпаки, зафіксували незначне зниження — на 0,1%.
На Мальті стабільність пояснюється особливостями державного регулювання: роздрібні ціни на паливо там залишаються фіксованими ще з 2020 року.
У липні паливо в Європі знову почало дорожчати
Динаміка цін протягом останніх місяців була нестабільною. У травні річне подорожчання пального в ЄС становило 20,7%, у червні темп знизився до 13,7%, а в липні знову зріс — до 16,9%.
За місяць дизельне пальне в середньому по ЄС подорожчало на 4,3%, а бензин — на 4,7%.
Найбільше дизель у липні порівняно з червнем зріс у ціні в Польщі — на 13,4%, Німеччині — на 12,7% та Греції — на 12,1%.
За бензином лідером також стала Польща — плюс 17,2% за місяць. У Німеччині ціна зросла на 11%, а в Іспанії — на 7,1%.
Водночас у деяких країнах пальне дешевшало. Зокрема, дизель на Кіпрі подешевшав на 7,9%, у Швеції — на 7,4%, а в Ірландії — на 6,4%.
Україна випередила ЄС за темпами подорожчання
В Україні ситуація виявилася помітно складнішою. За даними Держстату, у липні 2026 року паливо та мастильні матеріали коштували на 28% більше, ніж у липні 2025-го.
Таким чином, річний темп зростання українських цін був:
- на 11,1 процентного пункту вищим за середній показник ЄС;
- на 3,8 п.п. вищим, ніж у Румунії — лідера європейського рейтингу;
- приблизно у 1,66 раза вищим за середній темп подорожчання в Євросоюзі.
Якщо умовно додати Україну до рейтингу країн ЄС лише за темпом річного зростання, показник у 28% вивів би її на перше місце, випередивши Румунію.
Водночас експерти наголошують, що таке порівняння не є офіційним рейтингом. Eurostat використовує гармонізований індекс споживчих цін HICP, тоді як український показник сформований за національною методологією Держстату.
З початку року пальне в Україні подорожчало на 26,5%
У липні українські ціни на паливо майже не змінилися порівняно з червнем — за місяць зафіксовано зниження лише на 0,1%.
Проте з початку 2026 року пальне вже подорожчало на 26,5%.
При цьому загальна інфляція в Україні за рік становила 7,7%. Значно швидше дорожчали й автомобільні пасажирські перевезення — їхня вартість збільшилася на 30,8%.
Експерти зазначають, що наведені показники відображають саме темпи зміни цін, а не вартість літра бензину чи дизеля. На кінцеву ціну в різних країнах впливають податки й акцизи, валютний курс, механізми державного регулювання, структура нафтопереробки та ситуація на світовому ринку нафти.
