"Укрзалізниця" входить у новий фінансовий цикл із підвищеними витратами не лише на інфраструктуру та рухомий склад, а й на персонал. Із 1 вересня 2026 року зарплати понад 150 тисяч працівників УЗ мають зрости на 10-15%.
Про це повідомляє міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник.
Найбільший перегляд передбачений для дефіцитних професій. Таким чином компанія намагається спрямувати додатковий ресурс туди, де нестача людей безпосередньо створює ризики для роботи всієї транспортної системи.
Ринок праці тисне на залізницю сильніше, ніж здається
Проблема "Укрзалізниці" полягає не лише у рівні зарплат. Раніше голова правління компанії Олександр Перцовський оцінював оплату праці залізничників приблизно на 30% нижче за середній рівень по країні.
За таких умов утримання машиністів, ремонтників, диспетчерів та інших спеціалістів стає окремим економічним завданням. Людей потрібно не просто найняти – їх необхідно втримати на роботі, яка пов'язана з підвищеним навантаженням і ризиками.
Хто отримає підвищену зарплату швидше
Додаткові кошти планують спрямувати передусім працівникам, які ремонтують локомотиви та вагони, відновлюють пошкоджені об'єкти й забезпечують рух поїздів. Це принципово відрізняє нинішній перегляд від звичайної індексації зарплат. Фактично компанія концентрує гроші на професіях, де втрата одного досвідченого працівника може мати наслідки далеко за межами конкретного підрозділу.
Від чого залеже підвищення зарплат
Нові виплати не існують окремо від тарифної політики. Додатковий ресурс для залізниці має сформувати, зокрема, перегляд вартості вантажних перевезень.
Вересневий перегляд зарплат не розглядається як остаточне вирішення проблеми. Наступний етап індексації вантажних тарифів запланований із 1 січня 2027 року, що має створити можливості для подальшого перегляду виплат працівникам.
Нагадаємо, український ринок праці дедалі сильніше реагує на дефіцит кадрів. Компанії змушені підвищувати оплату праці, щоб утримувати персонал і залучати нових працівників.
