Головні економічні новини України та світу

Вівторок, 11 Серпня, 2026

Головні економічні новини України та світу

ГоловнаНовиниОбміління Дунаю ускладнило експорт зерна з України, - Bloomberg

Обміління Дунаю ускладнило експорт зерна з України, – Bloomberg

Засуха в Європі, обміління Дунаю
Джерело: Аudacy

Експорт українського зерна через Чорне море стикається з новими логістичними обмеженнями. Рекордно низький рівень води в Дунаї ускладнює перевезення через Румунію тоді, коли російські удари змушують Україну перенаправляти частину зернових вантажів з Одеського та інших портів.

Про це пише Bloomberg.

Чому саме Дунай

Після 2022 року румунський порт Констанца став важливим альтернативним маршрутом для експорту українського зерна. Вантажі надходять туди залізницею, автотранспортом і баржами Дунаєм. Але спека та відсутність опадів призвели до падіння рівня води в річці, через що судна перевозять менші обсяги.

Це підвищує вартість річкових перевезень і спричиняє затримки для автомобільної й залізничної логістики — саме тоді, коли чорноморському коридору потрібні додаткові альтернативи. Один із зернових терміналів Констанци міг би прийняти на 20% більше вантажів, але недостатній рівень води в Дунаї обмежує їх надходження.

Україна веде переговори із сусідніми країнами про нові експортні маршрути, однак залізничні перевезення разом із дунайським маршрутом здатні забезпечити лише третину потужності українських чорноморських портів.

Що це означає для цін

Ситуація погіршується на тлі високих цін на енергоносії та напруженості на Близькому Сході. Минулого місяця ф'ючерси на пшеницю та кукурудзу різко зросли на біржах у Парижі та Чикаго. Без послаблення бойових дій у Чорному морі чи відновлення рівня води в Дунаї ціни можуть залишатися високими.

Що чекає далі

За даними Bloomberg, навантаження може посилитися найближчими місяцями — Румунія очікує рекордного врожаю пшениці, ячменю та ріпаку, а через м'які температури збирання кукурудзи затримується й може збігтися із завершенням сезону експорту пшениці.

Роль Констанци з 2022 року полягала в тому, щоб бути запобіжним клапаном, коли Одеса під ударом. Але це передбачає наявність вільних потужностей у коридорі, який живить порт, — а їх наразі немає.

Раніше повідомлялось, що Maersk запустив тимчасове залізничне сполучення між українськими терміналами та румунським портом Констанца. Рішення пов'язане зі складною ситуацією в портах Одеської області через російські атаки.

Схожі новини за темою