На українсько-молдовському кордоні розпочалося впровадження нової моделі організації транспортних потоків. Біля пункту пропуску "Рені – Джурджулешти" відкрили сучасну сервісну територію, де вантажний і легковий транспорт зможе очікувати перетину кордону без створення заторів на під'їзних дорогах.
Про це повідомляє Мінрозвитку.
Проєкт став першим практичним етапом масштабної програми оновлення прикордонної інфраструктури. Воно реалізується за підтримки Європейського Союзу.
Кордон поступово перетворюють на логістичний вузол
Нова зона покликана не лише покращити умови для водіїв, а й змінити принцип роботи прикордонних переходів. Замість хаотичного накопичення транспорту безпосередньо перед пунктом пропуску автомобілі проходитимуть попередню організацію на спеціально облаштованих майданчиках. Такий підхід дозволяє рівномірніше розподіляти транспортні потоки та зменшувати навантаження на прикордонну інфраструктуру.
ЄС фінансує створення нової мережі сервісних зон
Майданчик поблизу Рені став першим із п'яти об'єктів, які планують створити в рамках програми Connecting Europe Facility. Їх розглядають як складову більшої реформи міжнародної логістики України.
Одночасно уряд продовжує модернізувати самі пункти пропуску. Під час поїздки до Одеської області урядова делегація перевірила хід оновлення переходів "Старокозаче" та "Долинське", які вже працюють у модернізованому форматі.
Пропускна спроможність стає економічним фактором
У Міністерстві відновлення наголошують, що швидкість проходження кордону безпосередньо впливає на собівартість українського експорту та роботу міжнародних перевізників. Саме тому розвиток прикордонної інфраструктури розглядають не лише як транспортний, а й як економічний проєкт.
Зменшення часу очікування, усунення логістичних вузьких місць і модернізація прикордонних переходів мають підвищити ефективність торгівельних маршрутів України.
Модернізація триває одразу на кількох напрямках
За інформацією уряду, на українсько-молдовському кордоні вже оновлено десять міжнародних пунктів пропуску. Паралельно аналогічні інфраструктурні проєкти реалізуються на західному кордоні з країнами Європейського Союзу.
Очікується, що створення сучасної мережі прикордонної логістики дозволить збільшити пропускну здатність переходів, скоротити час оформлення транспорту та зробити міжнародні перевезення більш прогнозованими для бізнесу.
Нагадаємо, Україна спільно з Польщею погодила тимчасове розширення правил використання дозволів для регулярних міжнародних автобусних перевезень. Відтепер документи, видані для перетину кордону через пункт Шегині – Медика, можна застосовувати також на переходах Нижанковичі – Мальховичі та Смільниця – Кросценко.
