Уряд Польщі офіційно оголосив про масштабний план – до 2029 року випустити перші 100 тис. електромобілів під власною маркою, які продаватимуть по всій Європі. Проєкт, у який інвестують 4,5 млрд злотих, розглядається як стратегічна відповідь на експансію китайського автопрому в Європі.
Про це пише польське видання Rp.pl.
Де і як збиратимуть польські електромобілі?
За планом, перший електромобіль польського заводу в Явожно (Jaworzno) зійде з конвеєра у 2029 році. На повну виробничу потужність очікується вийти протягом двох років після офіційного запуску.
Новий завод охоплюватиме всі ключові етапи виробництва електромобілів – від зварювання і фарбування кузовів до фінального складання авто та виробництва частини компонентів для батарей. Також передбачено відкриття R&D-центру для розробки нових поколінь машин та інтеграції штучного інтелекту.
Головним рушієм проєкту стане співпраця з глобальним гігантом Foxconn, який є основним партнером Apple. Технологічна компанія забезпечить передачу технологій та участь у проєктуванні та виробництві електромобілів.
Відомо, що з конвеєра сходитимуть три масові моделі: кросовер (SUV), а також автомобілі В і С класів.
Головна мета уряду – досягти 70% локалізації виробництва компонентів у межах Польщі та ЄС. Це дозволить зміцнити промислову базу та європейські ланцюги постачання в умовах жорсткої конкуренції та цінового демпінгу з боку китайських брендів.
Перспективи ринку
На старті, базовим ринком для нових авто стане Польща, проте в перспективі бренд планують вивести на всю Європу. Статистика свідчить, що внутрішній ринок в цілому готовий до поглинання нових обсягів: лише за 2024–2025 рр. продажі електромобілів у Польщі продемонстрували стрімке зростання на рівні 161%. Загалом у 2025 році поляки придбали 44–45 тисяч нових "зелених" авто.
Нагадаємо, у квітні 2026 року українці активніше обирали традиційні авто, тоді як електромобілі втратили деяку популярність серед водіїв.
