Антимонопольний комітет України заявляє, що ознак монопольної змови на паливному ринку поки не зафіксовано, попри різке зростання вартості пального у березні.
За словами голови відомства Павла Кириленка, подорожчання стало наслідком зовнішніх факторів, зокрема загострення ситуації на Близькому Сході. Іноземні постачальники оперативно підвищили відпускні ціни, що одразу вплинуло на імпорт. У результаті:
- дизель на світових ринках подорожчав приблизно на 86%;
- імпортні ціни зросли на 58%;
- в Україні ж зростання було помірнішим: дизель – близько 39%, бензин – 16%.
АЗС діють по-різному: у чому причина
У комітеті наголошують, що різна цінова поведінка мереж автозаправок свідчить про відсутність узгоджених дій між ними. Саме це є ключовим фактором, який не дозволяє говорити про змову. На українському ринку працює близько 1200 операторів, що формує конкурентне середовище без домінування окремих гравців.
Перевірки тривають
Водночас у відомстві підкреслюють, що аналіз ситуації продовжується. Остаточні висновки робити зарано, однак наразі немає підстав стверджувати про зловживання чи монополізацію. Фахівці й надалі відстежують динаміку цін і поведінку учасників ринку.
Раніше Верховна Рада ініціювала повторний виклик голови Антимонопольного комітету України Павло Кириленко, щоб з'ясувати причини зростання цін на пальне та можливі ознаки змови на ринку АЗС.
