У понеділок, 9 березня, уряд ухвалив рішення передати 1 592 конфісковані російські вагони в управління Фонду державного майна, після чого вони поповнять робочий парк компанії "Укрзалізниця". Загальна вартість конфіскованого рухомого складу становить близько 2,2 млрд грн.
Про запуск цього механізму вилучення активів держави-агресора повідомила прем'єр-міністр України Юлія Свириденко.
Яке призначення вагонів?
За оцінкою фахівців, усі вагони перебувають у належному робочому стані. "Укрзалізниця" планує їх активно використовувати для вантажних перевезень до повного вичерпання терміну експлуатації. Окремий акцент робиться на тому, що ці потужності будуть залучені й для потреб української оборони.
Кому належали вагони?
Раніше рухомий склад належав великим підсанкційним компаніям Російської Федерації, які працюють у сфері фінансів та логістики. Серед колишніх власників фігурують, зокрема: АТ "Державна транспортна лізингова компанія", АТ "Норд" (дочірня структура "Сбєрбанк Лізинг"), "ВЕБ-Лізинг", державна корпорація розвитку "ВЕБ.РФ" та інші російські логістичні резиденти.
До початку повномасштабного вторгнення у 2022 році ці вагони активно використовувалися росіянами для перевезень територією України та до країн Європейського Союзу. Але з початком війни рухомий склад виявився заблокованим на українській території, й пізніше на нього було накладено арешт. У 2025 році після проходження всіх юридичних процедур майно було остаточно конфісковано на користь держави.
"Ми також продовжуємо працювати з міжнародними партнерами, аби ворог відповів за всі завдані збитки, а конфісковані активи працювали на відбудову та відновлення України", – наголосила очільниця уряду.
Нагадаємо, компанія "Укрзалізниця" готує до запровадження динамічне ціноутворення на квитки для преміумсегмента.
