Міст імені Є. О. Патона через річку Дніпро перебуває у комунальній власності Києва. Отже, вся відповідальність за його безпечне функціонування, утримання та відновлення покладається на владу столиці.
Про це наголошують у Міністерстві розвитку громад та територій України.
Законодавство чітко визначає, що вулиці, дороги та штучні споруди, включно з мостами, належать до компетенції місцевого самоврядування. Саме органи влади Києва повинні забезпечувати безпечні, економічні та зручні умови руху транспорту і пішоходів, контролювати якість проєктування, будівництва, реконструкції та ремонту.
У чому проблема моста Патона у Києві
Міст Патона було визнано аварійним ще у 2018 році. У 2023 році Комісія з перевірки мостових споруд встановила, що протиаварійні роботи проводилися лише на окремих опорах у 2018-2019 роках, а загалом міст залишався у п'ятому непрацездатному експлуатаційному стані. Загальні витрати міської влади на ці заходи склали 15 мільйонів гривень.
З того часу системного обслуговування та ремонтів не проводилося. Це свідчить про відсутність належного фінансування та планування відновлювальних робіт.
Обов'язки влади Києва
Міст, як і раніше, перебуває у комунальній власності Києва. Будь-яка передача частини функцій чи замовницьких повноважень не звільняє міську владу від відповідальності за його безпечну експлуатацію. Київ має забезпечувати:
- безпеку руху транспорту та пішоходів;
- планування та фінансування ремонтних і відновлювальних робіт;
- залучення необхідних ресурсів та коштів для підтримки мосту у належному стані.
Міністерство розвитку громад та територій підкреслює, що повна відповідальність за утримання, відновлення та безпечне функціонування мосту Патона наразі лежить саме на Києві.
Нагадаємо, що Київська міська влада підтвердила, що міст імені Є.О. Патона через Дніпро може використовуватися за умов дотримання чинних обмежень руху. Раніше повідомлялося про аварійний стан об'єкта.
