Національний поштовий оператор "Укрпошта" оголосив про початок масштабного розпродажу свого застарілого автопарку. На аукціони в системі Prozorro.Продажі виставлено 716 транспортних засобів, більшість з яких – це радянська або російська техніка, що роками забезпечувала логістику в найвіддаленіші регіони країни.
Про це повідомляє пресслужба компанії.
Які авто в списку?
Загалом на торги виставлено 654 авто радянського чи російського виробництва (ГАЗи, УАЗи, ВАЗи, КАМАЗи) та 28 машин, випущених ще до 1991 року. Середній пробіг усіх авто становить близько 470 тисяч кілометрів, а фізичний знос сягає 96%.
Серед найцікавіших лотів, виставлених компанією – вантажівка Volvo FH 12 із Києва, яка наїздила на одометрі 2,9 млн кілометрів, та ГАЗ-52 1979 року, який "бачив більше сіл, ніж Google Maps".
Умови продажу
Продаж відбувається за принципом "один регіон – один лот". Це означає, що купити один конкретний автомобіль не вийде – доведеться купувати цілий пул машин з певної області (у середньому по 30 одиниць у лоті). Найбільший лот, за даними Prozorro включає 73 авто (Хмельницька область), тоді як найменший – лише 4 автівки (Донецька область).
"Це транспорт, який тримався більше на характері, ніж на техніці, і саме тому кожен лот має власний шарм", – прокоментував гендиректор "Укрпошти" Ігор Смілянський.
Окремо керівник компанії відповів на популярне запитання: чому ці машини продають, а не передають ЗСУ? Він пояснив, що держкомпанія не має права за законом просто передавати майно без відповідних процедур. Водночас волонтери та майстри можуть викупити лот, зібрати з 4–5 розбитих УАЗів один робочий і вже його передати військовим, оскільки в критичному стані "жоден командир цю техніку не прийме".
Смілянський додав, що кошти від аукціонів підуть на оновлення автопарку компанії, яка продовжує працювати вздовж усієї лінії фронту і регулярно втрачає нові машини через обстріли. До того ж він анонсував, що незабаром "Укрпошта" виставить на торги останню партію з близько 250 старих машин.
Нагадаємо, раніше Ігор Смілянський розповідав про те, як "Укрпошта" заробляє на продажі продуктів харчування і чим планує розширювати асортимент.
