"Укрзалізниця" прогнозує у 2025 році близько 22 млрд грн збитків від пасажирських перевезень. При цьому, міжнародні транспортні маршрути залишаються єдиним прибутковим сегментом компанії.
Про це повідомив генеральний директор УЗ Олександр Перцовський в інтерв'ю FEDORIV VLOG.
Він розповів, що лише 5-7% маршрутів далекого сполучення прибуткові. При цьому, приміські перевезення, за його словами, абсолютно не рентабельні.
Перцовський також пояснив, що раніше збитки від пасажирських перевезень компенсувалися коштами від прибутків вантажного сегмента. Однак аналітики компанії прогнозують, що доходи від нього у 2025 році впадуть до 5-6 млрд грн.
Серед головних причин прогнозованого падіння прибутків вантажного сегменту Перцовський назвав:
- зменшення перевезень вугілля, зерна та металопродукції,
- зміна структури вантажопотоку,
- здорожчання електроенергії,
- зростання зарплат.
За його словами, "Укрзалізниця" може зменшити фінансовий розрив. Для цього компанія розглядає можливість індексації тарифів на вантажоперевезення.
