Україна втратила приблизно третину можливостей вивозити зерно через чорноморські порти. Причина — посилені ракетні і дронові удари Росії по портовій інфраструктурі. Про це йдеться у тижневому звіті Української аграрної конфедерації (UAC), передає Reuters.
Що відбувається з портами
Зерно і рослинні олії — найбільше джерело валюти для України. Більше 90% аграрного експорту іде через три порти Одеської області. До посилення атак вони обробляли близько 6 млн тонн вантажів на місяць. Зараз UAC оцінює реальну потужність у 4 млн тонн.
Чотири з 13 великих зернових терміналів зупинили закупівлі. Kernel Holding — найбільший зерновий експортер країни — призупинив роботу в порту Чорноморськ. За даними Укрзалізниці, кількість зернових вагонів до одеських портів у першому тижні липня впала на 11%, обсяги експорту — на 17%.
Чому це важливо для світу
Україна дає приблизно 6% світового експорту пшениці і 11% кукурудзи. Якщо порти й далі працюватимуть у такому режимі, це може потягнути вгору ціни на продовольство в усьому світі.
Трейдери вже скаржаться на проблеми, які виникають на кожному етапі — закупівля, відвантаження, накопичення вантажу. Судновласники заходять в українські порти все неохочіше, що тисне на фрахтові ставки. Аналітики зазначають, що втрачено близько 2,5 млн тонн щомісячної накопичувальної потужності. Це означає, що частина зерна просто не встигає дістатися до покупців. Міністерство економіки вже провело нараду щодо наслідків ударів.
Раніше повідомлялось, що українські порти різко збільшили перевалку – у квітні через порти пройшло 8,2 млн тонн вантажів. Однак посилення ударів РФ по інфраструктурі чорноморських портів почало змінювати ситуацію.
