В Україні оновили правила користування електронною системою "єЧерга" для вантажного транспорту. Зміни були спрямовані на те, щоб зробити процес перетину кордону більш прогнозованим і впорядкованим, особливо для перевізників критично важливих товарів.
Про це повідомляє Міністерство розвитку громад та територій.
Відтепер перевагу в черзі матимуть вантажівки з швидкопсувними продуктами, транспорт підприємств зі статусом "Авторизований економічний оператор" (АЕО), а також автомобілі з транзитними деклараціями T1 або книжками МДП (Carnet TIR). Крім того, було установлено чіткий алгоритм пропуску:
- одна вантажівка з категорії АЕО/Т1/МДП і швидкопсувним вантажем,
- одна – зі швидкопсувною продукцією,
- одна – із транзитними документами,
- потім – п'ять звичайних фур без спеціального статусу.
Інші зміни у "єЧерзі"
Також відомо, що позачерговий проїзд отримають автомобілі сил безпеки та оборони України, які виконують службові завдання. Для них черга не застосовується – це рішення ухвалене з огляду на воєнні потреби.
Одним із найважливіших нововведень стала боротьба з фіктивним бронюванням місць у системі. Часто перевізники резервували позиції в "єЧерзі" заздалегідь "про всяк випадок", навіть не плануючи здійснювати рейс. Це спричиняло штучне навантаження на систему та ускладнювало реальне планування руху, особливо у вихідні та святкові дні. Тепер такі дії буде заблоковано.
Наразі команда "єЧерги" завершує технічне оновлення платформи, щоб повністю інтегрувати нові правила в роботу системи. Після цього перевізники зможуть скористатися сучасним, зручним і передбачуваним механізмом електронної черги, який максимально враховуватиме як потреби логістики, так і загальнонаціональні пріоритети.
Раніше Finteco повідомляло, що Міністерство розвитку громад та територій України підготувало нові правила черговості прибуття автобусів до міжнародних автомобільних пунктів пропуску (МАПП). Подробиці – за посиланням.
