Захист дорожньої інфраструктури від перевантажених вантажівок продовжує приносити стабільні надходження до державного бюджету. У квітні 2026 року завдяки роботі систем автоматичного габаритно-вагового контролю (Weigh-in-Motion або WIM) порушники сплатили штрафів на загальну суму 4 858 182 грн.
Про це повідомляє Агентство відновлення.
Регіони, де зафіксовано найбільше порушень
Найчастіше правила щодо габаритно-вагових норм ігнорували у трьох регіонах – на Полтавщині (54 порушення), Дніпропетровщині (44) та Миколаївщині (38). Саме ці області увійшли до трійки лідерів за кількістю зафіксованих порушень, зафіксованих у минулому місяці.
Як працює система WIM?
Система WIM (Weigh-in-Motion) дозволяє зважувати вантажні автомобілі безпосередньо під час руху, без необхідності зупинки. У дорожнє покриття вмонтовані спеціальні датчики, які визначають вагу фури, а смарт-камери паралельно фіксують її швидкість, габарити та номерні знаки. Далі вся інформація автоматично передається до Центрів обробки даних Агентства відновлення та Укртрансбезпеки для винесення постанов.
В Агентстві відновлення наголошують, що головна мета WIM – це не збір коштів, а захист державних інвестицій. Експерти пояснюють, що один кілометр капітального ремонту автошляху коштує десятки мільйонів гривень, тоді як систематичний рух перевантажених фур здатен знищити нове покриття за лічені місяці.
В Агентстві наголосили, що саме завдяки постійному контролю та системі штрафів вдається подовжити експлуатаційний термін українських доріг на 15–20%. Саме тому пріоритетом держави на сьогодні є подальше розширення мережі таких комплексів для забезпечення їхньої безперебійної роботи.
Нагадаємо, українські та європейські перевізники зможуть працювати без спеціальних дозволів щонайменше до березня 2027 року, завдяки продовженню транспортного безвізу.
