Міністерство розвитку громад і територій провело всеукраїнський моніторинг безбар'єрності транспортної системи. Обстеження охопило 23 області та Київ, усі види громадського транспорту та ключові об'єкти транспортної інфраструктури.
Про результати дослідження розповіла пресслужба відомства.
Моніторинг оцінював можливість пасажирів самостійно користуватися громадським транспортом. До критеріїв оцінки відносяться: доступ за допомогою пандусу, текстове та звукове інформування, розміщення крісел колісних та дитячих колясок, безпечне пересування салоном транспорту
Міський транспорт: який вид є найкомфортнішим
Результати дослідження свідчать про те, що тролейбуси є найдоступнішим транспортом. Низька підлога та інформаційні системи забезпечують майже 100% доступності у Києві, Полтавській, Миколаївській, Львівській, Волинській та Івано-Франківській областях.
Водночас трамваї демонструють нижчу доступність. Так, лише третина вагонів придатна для маломобільних пасажирів. Хоча наявні інформаційні табло та звукові оголошення, застарілий рухомий склад потребує оновлення.
Міські автобуси стають поступово доступнішими. Однак на приміських і міжміських маршрутах ситуація залишається складною через недостатню кількість пандусів та інформаційних систем.
У метро вагони здебільшого доступні. Проте, як свідчать результати дослідження, лише 3% станцій забезпечують безбар'єрний доступ для пасажирів.
Залізничний транспорт: чи є безбар'єрний доступ
Мінрозвитку повідомляє, що "Укрзалізниця" поступово оновлює рухомий склад, додаючи вагони з купе та санвузлами для пасажирів на кріслах колісних. Втім, таких вагонів поки обмаль.
На залізничних вокзалах та станціях лише 8,1% об'єктів відповідають вимогам безбар'єрності. Основні проблеми: стара забудова та висота платформ, що ускладнює посадку у вагон.
Безбар'єрність інших транспортних об'єктів
Також дослідження показало, що:
- Зупинки громадського транспорту – безбар'єрними є лише 6%, особливо складна ситуація у селах.
- Автостанції та автовокзали – доступними є 14,9% об'єктів, що ускладнює міжміські поїздки для маломобільних пасажирів.
- Автозаправки – показують кращі результати, часто відповідають сучасним стандартам безбар'єрності
Нагадаємо, що профільний комітет Верховної Ради рекомендував ухвалити в цілому законопроєкт №5651-2. Він має змінити підхід до надання та фінансування пільгових перевезень в Україні.
