Головні економічні новини України та світу

Четвер, 9 Липня, 2026

Головні економічні новини України та світу

ГоловнаНовиниУкраїна закликала ІМО переглянути статус російського тіньового флоту: Київ вважає його елементом...

Україна закликала ІМО переглянути статус російського тіньового флоту: Київ вважає його елементом воєнної машини РФ

Фото з відкритих джерел
Фото з відкритих джерел

Україна ініціювала нову дискусію щодо правового статусу російського "тіньового флоту". Він заявив, що судна, які забезпечують експорт енергоресурсів Росії в обхід санкцій, більше не можна розглядати виключно як цивільні.

Про це повідомляє Financial Times.

Відповідну позицію Україна виклала у зверненні до Міжнародної морської організації (IMO). Документ, підписаний віцепрем'єр-міністром – міністром розвитку громад та територій Олексієм Кулебою.

На думку України, ці судна працюють на фінансування війни

У листі наголошується, що діяльність "тіньового флоту" виходить далеко за межі звичайних комерційних перевезень. За оцінкою української сторони, саме завдяки таким танкерам Росія продовжує експортувати нафту та інші енергоресурси, отримуючи мільярдні доходи, які спрямовуються на фінансування військової кампанії проти України. Саме тому Київ порушує питання, чи можуть такі судна й надалі користуватися повним захистом, передбаченим для цивільного торговельного флоту.

Лист став відповіддю на звинувачення Москви

Українське звернення з'явилося після того, як Росія звернулася до IMO зі скаргою на нібито атаки України проти цивільних суден. Москва, зокрема, згадує березневий інцидент із підсанкційним танкером Arctic Metagaz, який після пожежі в Середземному морі був залишений екіпажем через втрату керованості.

Київ нагадує про російські удари по торгівельному судноплавству

У відповідь Україна заявляє, що саме Росія систематично створює загрозу міжнародному судноплавству. За інформацією, наведеною у зверненні, з початку повномасштабної війни російські атаки зачепили щонайменше 59 цивільних суден.

Серед них – турецький суховантаж MV Victress, який після удару зазнав серйозних пошкоджень, а також німецьке судно Helga. Це перевозило близько 25 тисяч тонн кукурудзи до українського порту Чорноморськ.

Перші наслідки вже помітні на ринку морських перевезень

За даними аналітичної компанії Windward, після березневого інциденту російські газовози зі зрідженим природним газом фактично припинили проходження через Середземне море. Україна розраховує, що міжнародні партнери переглянуть підхід до оцінки діяльності "тіньового флоту", враховуючи його роль у підтримці російської військової економіки та обході санкційних обмежень.

Нагадаємо, 20 травня 2025 року Європейський Союз (ЄС) офіційно затвердив 17-й пакет санкцій проти Російської Федерації. Він спрямований насамперед на боротьбу з обходом раніше запроваджених санкцій та передбачає жорсткіші заходи щодо російського енергетичного сектору.

Схожі новини за темою