Верховна Рада отримала на розгляд законопроєкт №15200 — документ, який може суттєво змінити систему водійських посвідчень в Україні. Мета — привести класифікацію транспортних засобів і категорій прав у відповідність до чинних норм Євросоюзу, зокрема Директиви 2025/2205 та Віденської конвенції.
Уряд пропонує доповнити Закон "Про дорожній рух" чотирма новими статтями. Крім оновлення переліку категорій, законопроєкт запроваджує жорсткіший принцип поетапного доступу до керування важчим і складнішим транспортом.
Як виглядає чинна система
Нині водійські права поділяються за типом і параметрами транспортного засобу:
- А1, А – для двоколісного транспорту: маломіцні мопеди та моторолери з двигуном до 50 куб. см або електромотором до 4 кВт; мотоцикли потужніші за цю межу, зокрема з боковим причепом
- В1 – для нестандартних малих засобів: квадрицикли, трицикли й мотоколяски вагою до 400 кг
- В – для легкових авто: транспорт масою до 3500 кг з кількістю пасажирських місць не більше восьми
- С1 та С – для вантажівок: середня вага від 3500 до 7500 кг і важка понад цю межу
- D1, D – для пасажирського транспорту: малі автобуси до 16 місць і великі з більшою місткістю
- для складів ТЗ – кожній з основних категорій відповідає підкатегорія з літерою E — для водіїв, які керують автопоїздами з причепом (BE, C1E, CE, D1E, DE)
- Т – для міського електротранспорту: трамваї та тролейбуси виділені в окрему категорію
Що зміниться
Новий законопроєкт розширює цю систему — зокрема, додає підкатегорії, прийняті в ЄС, як-от A2 і AM. Класифікація стане детальнішою з огляду на технічні параметри транспортних засобів, а доступ до певних категорій вимагатиме попереднього досвіду керування менш потужним транспортом.
